Chiptuning by Custom Chips am 26 + 27 April 2017

  • Ebenfalls wolle er den Begrenzer von 4000u/min im Neutralen rausprogrammiert haben. Zoran meinte es wäre einer der Ersten der diesen Wunsch geäussert hat, liess sich allerdings im Handumdrehen so programmieren, dass nun bis rauf zum Begrenzer mit dem Gas gespielt werden kann wie bei "älteren" Autos.

    Hat er bei mir vor zwei Jahren auch schon so programmiert ;) :dh:

  • Guten Tag die Herren,


    als erstes mal besten Dank an Tom für die top Organisation jedes Jahr wieder. War nun zum 5. mal dabei und ist jedes Jahr wieder interessant zu hören was Zoran alles neues in Erfahrung gebracht hat.


    Mein diesjähriger Wagen hat wohl den Rahmen der R32 Sorte gesprengt und laut Zoran eine absolut beeindruckende Grundleistung gebracht. Seinen Aussagen nach wohl der oder einer der Besten die er je gemacht hat. Der Wagen zieht massiv durch in allen Lagen und ist mit der neuen DSG Abstimmung absolut sportlich & direkt.


    Mir ist aufgefallen das der R32 im oberen Drehzahlbereich massiv mehr Spass macht als wenn man bloss von 0-80 (Schweizer Strassen) beschleunigen kann. Der Fahrspass ab 0-160 ist da viel grösser da der Durchzug nun vorallem ab 100 richtig gut spürbar ist und bis fast 200 geht.


    War wie immer ein gelungener Anlass bei Zoran


    g

  • Hi


    Danke für die Rückmeldungen! Toll wenn es so gefällt, so soll es sein :)


    Geplant ist noch nichts. Kommt halt immer auf die Nachfrage an... wenn nun ein paar darauf drängen wieder etwas zu machen, dann wäre schon der Herbst denkbar. Ansonsten werde ich mal für den Frühling schauen ob genug Nachfrage da ist um einen Gruppentermin zu machen. Freuen würds mich bestimmt!


    Mfg Tom

  • So nach ewiger Abwesenheit schreib ich auch noch kurz meine Erfahrung


    Ich war am Anfang noch ein Bisschen skeptisch aber nachdem ich wieder in meinem Auto sass und los fuhr, konnte ich nicht mehr aufhören zu Smilen. :) 8o
    Spührbare Mehrleistung im ganzen Drehzahlbereich, kombiniert mit der Schubabschaltung macht das sehr sehr viel Spass.
    Ich kann dieses Chiptuning wärmstens an alle R32 Fahrer nur empfehlen und werde sicher wieder dabei sein, da ich schon wieder ein paar Sachen gemacht habe an meinem R32, die nur darauf warten optimal optimiert zu werden :thumbup:

  • Noch vor ein paar Tagen hatte ich die Orginale R32 Auspuffanlage montiert aber der Mittelschaldämpfer war bearbeitet.
    Schubabschaltung ist aber nicht vergleichbar mit dem Anti-lag.


    Dort war es so:
    Wenn mann normal fährt hört man ein schönes gut hörbares blubbern.


    Wenn mann sportlich unterwegs ist hört mann es richtig laut mehrmals knallen wenn man vom Gaspedal geht oder auch beim Hoch- Runterschalten.


    Da ich jetzt vor ein paar Tagen eine Milltek ab Kat montiert habe ist alles viel viel viel leiser mit Mittelschaldämpfer. Jetzt hört es sich eher an wie eine Popcornmaschine X/


    Das wird aber nicht lange so sein da ich schon direktrohr, sportkats und Fächerkrümmer bestellt habe :P :D :D

  • Hi


    Also es ist auch extrem unterschiedlich... wenn man Reflexionsschalldämpfer hat mit Kammern, bsp. die Originale, dann hört man von der Schubabschaltung nicht wirklich viel. Wenn man vom Gas geht und auch beim Schalten dreht der Motor nicht schön gebügelt gleichmässig runter sondern blubbert oder knattert runter. Für mich passen beide Worte nicht ganz, klingt wie eine alte Sportkarre eben. Allerdings ist das ganze sehr dezent und fällt kaum auf.


    Ist eine direkte Abgasanlage montiert mit Absorbationsprinzip dann sieht das dann ganz anders aus. Dann fängt der richtig bös an zu knallen und zu schiessen. Letztes mal war ein CC 3.6 mit FMS AGA dabei der hat dann richtig laut geknallt einfach nur geil. Ebenfalls war ein R32 Golf IV mit Simons AGA dabei, dem war es schon zu laut. Da er aber Schubknalle wollte hat Zoran den Zündwinkel während der Schubabschaltungsverzögerung anders Programmiert, so hat er dann ein leiseres Schubknallen (unglaublicht was Zoran alles kann).


    Was ich sagen muss bei leeren Töpfen klingt das dann wirklich schlecht und einfach nach Popcornmaschine.


    Derjenige mit dem CC hat ein Video auf Youtube gestellt;


    Passat CC 3.6 FMS Schubknallen


    Das hier ist auch noch ein gutes Video wies klingt wenn man vom Gas geht;


    Golf 5 R32 Schubknallen



    Mfg Tom