So ich melde mich nochmal. Konnte dem Problem jetzt nachgehen und es Dank @niston und @Bire beheben.
Es ist wirklich der Fall gewesen das Dauer und geschaltetes Plus (15 und 30) in der Verkabelung getauscht werden mussten.
Kaum zu glauben was VW da für Änderungen manchmal vollzieht. Auf jeden Fall funktioniert jetzt alles wieder und ich bin heilfroh.
Gruss David
Ehrlich gesagt hat er keine und das Bild ist vom gebrauchten Teil. Werde die Kabel jetzt doch mal messen und spasseshalber 15 und 30 tauschen bzw. umklemmen. Hab zwar keinen Schaltplan aber kann es ja ausmessen.
Gruss David
Ok ich meinte natürlich VCDS und nicht das VAG OBD Zeugs. Werd ich mir demnächst mal besorgen, ist ja sowieso immer ganz nützlich wenn man es hat. Bin bei sowas eigentlich nicht ungeübt.
Das manuelle Anlernen mit der Tastenkombination habe ich schon durchgeführt aber es hatte leider keinen Einfluss auf den Speicher. Trotzdem danke für deine Mühen.
Wenn ich das Problem gelöst habe werde ich mich nochmal melden.
danke für den Tip aber ich denke nicht das sich bei der originalen Steckerbelegung was geändert hat.
Grüsse
David
Hallo Tom,
ehrlich gesagt habe ich nicht auf die Teilenummer geachtet da ich auf dem Bedienteil keine gefunden habe und auf dem gebrauchten Teil war auch keine drauf.
Kann die Codierung bzw. das Anlernen am Bedienteil manuell gemacht werden oder müsste ich irgendwo zum Händler. Bzw. kann man das mit diesen VAG OBD/Software Kombinationen welche man überall im Internet findet machen?
Mfg
David
Hallo an alle.
Bei meinem Golf V war das Klimabedienteil defekt, es hat nichts mehr angezeigt und reagierte auf keinen Tastendruck mehr. Einzig allein die Sitzheizung hat noch funktioniert.
Hab mir dann ein gebrauchtes Teil organisiert. Jetzt funktioniert alles wieder, bis auf das Speichern der letzen Einstellung. Das heißt, sobald ich die Zündung aus und wieder einschalte ist die ganze Lüftung auf OFF und muss immer wieder manuell eingeschaltet werden.
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Könnte es sein das dass gebrauchte Teil einen weg hat oder muss da irgendwas programmiert werden? Oder kann es eine defekte Zuleitung sein, welche per Dauerplus den Speicher erhält wie beim Autoradio.
Bin über jeden Tip und Hilfe Dankbar.
Anbei noch ein Bild der Bedieneinheit
Grüße
David
