salii zameee
Frage Bringt en ladeluftkühler leistig oder nöd?
bin am überlege eine dra mache am golf 5 GTI .. und wenn öper sich uskennt. was für eine wär guet?
Dankee
salii zameee
Frage Bringt en ladeluftkühler leistig oder nöd?
bin am überlege eine dra mache am golf 5 GTI .. und wenn öper sich uskennt. was für eine wär guet?
Dankee
jaa sho aber en grössere wett ich ine due .. hehe wo me kühlt .. set ebe agablich me leistig bringe ..
Was isch dä am Auto Motormässig scho gmacht?
mehr leistig bringt er i dem sin du chasch en öfter vo zb 100-max drucke ohni das de turbo zschnell zu warmi luft bechoommt und so leistigsverlust het
ahaa denkmfal doch isch eig nur öpis wo dir kei verlust bringt.. ja bis ez hani nüt gmacht.. wet aber en chip mache und ebe han denkt grobe ladeluftkühler isch mri gseit wurde bringt au chli me leistig.. aber wär droztem en gueti sache wenn eso isch.. hmm wett sho chli leistig usehole nur mit dem stufe 1 chip.. öpis usehole us und hallt anders wens gaht.. hehe
ja abr ladeluftküehler bruchsch erst spöter mach zerst gueti uspuffalag chip und downpipe
ja abr ladeluftküehler bruchsch erst spöter mach zerst gueti uspuffalag chip und downpipe
jaa geel hehe de uspuff isch bstellt.. und chip machi nöchstens .. aber was isch en downpip? was meinsch mit dem
Downpipe isch das Rohr nachem Turbolader wo de läschtig Vorkat drin steckt ohni de isch scho vill besser, eifach nöd ganz so legal... Ich würd de Ladeluftkühler au erst spöter empfehle, wänn villicht umbausch uf K04 Turbolader oder so. Benzinhochdruckpumpi wär suscht au no öpis. Isch zwar nöd ganz billig und bringt nöd unbedingt PS, dafür vill Drehmoment im mittlere Drehzahlbereich. Sicher vorem Ladeluftkühler z'empfehle.
Oder das ganze Paket wie goapr.ch vorhin aufgezählt hat. Das schiebt dann richtig an, auch jenseits von zb 160 km/h....
Einfach nicht einen extrem hohen LD fahren, wenn die Innereien noch Org sind ...
Dass sowas seinen Preis hat, sollte jedem klar sein und über die Legalität brauchen wir gar nicht zu schreiben.......
Obwohl mit genug Kleingeld man das ja über DTC auch Prüfen könnte
mehr leistig bringt er i dem sin du chasch en öfter vo zb 100-max drucke ohni das de turbo zschnell zu warmi luft bechoommt und so leistigsverlust het
Falssch!
der Turbo sugt d Luft duren Luftfilter ah und drückt si nah dure LLK. also der Turbo bechunt immer meh oder weniger kalti Luft. Der Motor bechunt kälteri Luft durch en LLK.
Du hast wahrscheindlich den 200psler, also nicht den Edition 30. Was für ein Jg. hast du?
Kauf dir zuerst eine Komplette AGA ab Turbo dann bist du bei ca. 260 PS...
Wenn du mehr willst musst du einen K04 Lader (vom Edition30) montieren, dann sind +-330PS drin... LLK kannst du machen wen du 260PS und mehr fährst, alles drunter ist Geldverschwendung...
Du hast wahrscheindlich den 200psler, also nicht den Edition 30. Was für ein Jg. hast du?
Kauf dir zuerst eine Komplette AGA ab Turbo dann bist du bei ca. 260 PS...
Wenn du mehr willst musst du einen K04 Lader (vom Edition30) montieren, dann sind +-330PS drin... LLK kannst du machen wen du 260PS und mehr fährst, alles drunter ist Geldverschwendung...
waas ? mit en AGA ab turbo grad 60 PS me? jaa den würd da sholange haha shiit.. jaa han de normalii GTI jahrgang 05 eine vo de eltere .. aber oni sheiss so krass..
kenn mich ned so gut us.. aber das wär gaill ehe also das sich eifach en topf vo Turbo bis Hinde oder?
waas ? mit en AGA ab turbo grad 60 PS me? jaa den würd da sholange haha shiit.. jaa han de normalii GTI jahrgang 05 eine vo de eltere .. aber oni sheiss so krass..
kenn mich ned so gut us.. aber das wär gaill ehe also das sich eifach en topf vo Turbo bis Hinde oder?
Nicht wirklich! Nur Chip und Abgasanlage bringt die Leistung!
Gruss Markus
luegsch sust bim carpi.ch mal verbie die händ e downpipe (1750.-) mit guetachte für dis auto, leistigs zuewachs (10-15PS)und verbesserti abfüehrig vo de abgase isch möglich. am kolleg sin gti hätt mit carpi chip und downpipe und kompl. AGa ca.280ps erreicht
Schlussendlich chunts chli drufah was für es Budget das häsch, bzw. wieviel das wotsch usgeh. Suscht chasch ja au eifach mal mit Chip und Uspuffalag ab Kat afange. Dä chunsch uf ca. 255PS und 420Nm Drehmoment. Das isch scho mal ä anderi Wält als original Das chasch au alles problemlos vorfüehre und iiträge. Und spöter chasch dä immerno wiiter mache mit Downpipe, Hochdruck-Benzinpumpi oder gad en K04 Turbokit Aber dä häsch sicher kei Gäld usem Fänster gschmisse. Will e Uspuffalag bruchsch ja dä sowieso.
Mir chönd Dir suscht au es 6-stündigs Demotuning druflade. Dä häsch für 6 Stund Fahrtziet s'normale Chiptuning und nach Ablauf vo dere Ziet macht sich s'Auto sälber wider original. Das chostet nüt! Dä chasch mal luege wie das so lauft
Da du ein Bj 05 hast, hast du noch den AXX Motor, ab jg06 hat man den BWA Motor darum kosten die 06er GTi auch etwas mehr... Ein AXX Motor kann man nicht ganz so gut Tunen wie en BWA.... Aber so 260-270 geht auch mit einem AXX
Hast du Handschaltung oder DSG?
Hier mal ein beispiel von meinem was möglich ist:
Golf 5 GTi DSG
Jg 06 BWA
86'000 km
Pipercross Filter
Oettinger Carbon Staudrucksammler
Oettinger Turbo Outlet
Oettinger LLK
Samco Ladeluftschläuche
Supersprint ab Turbo mit 100 Zellen kat.
HD Pumpe Index K
Ist noch mit dem originalen K03 Lader...
Da du ein Bj 05 hast, hast du noch den AXX Motor, ab jg06 hat man den BWA Motor darum kosten die 06er GTi auch etwas mehr... Ein AXX Motor kann man nicht ganz so gut Tunen wie en BWA.... Aber so 260-270 geht auch mit einem AXX
Hast du Handschaltung oder DSG?
ja isch en handgschaltet.. nai sag ned so sache meinsch chani ned so tune.. also weisch wenn würd 270 bis 300 so.. das gabt shoo also so wie die andere saget was am beste wär zmache .. Chip sicher und de topf..
Schlussendlich chunts chli drufah was für es Budget das häsch, bzw. wieviel das wotsch usgeh. Suscht chasch ja au eifach mal mit Chip und Uspuffalag ab Kat afange. Dä chunsch uf ca. 255PS und 420Nm Drehmoment. Das isch scho mal ä anderi Wält als original Das chasch au alles problemlos vorfüehre und iiträge. Und spöter chasch dä immerno wiiter mache mit Downpipe, Hochdruck-Benzinpumpi oder gad en K04 Turbokit Aber dä häsch sicher kei Gäld usem Fänster gschmisse. Will e Uspuffalag bruchsch ja dä sowieso.
Mir chönd Dir suscht au es 6-stündigs Demotuning druflade. Dä häsch für 6 Stund Fahrtziet s'normale Chiptuning und nach Ablauf vo dere Ziet macht sich s'Auto sälber wider original. Das chostet nüt! Dä chasch mal luege wie das so lauft
shoo ? das gabt? wie denn das?