A3 Sportback Temperatur

  • Also Temperatur Problem ist nun "gelöst".


    Garage hat nun zum 2. mal den Thermostat gewechselt. Immer noch das selbe Problem. Danach hatten sie einen 2 tfsi mit selbem Jahrgang in der Werkstatt und hatten dort das selbe Verhalten.
    Kollege, welcher auch auf Audi arbeitet hat auch gerade so einen Fall...


    Ich geb mich mal bis auf weiteres so zufreiden, resp. seh mal wie es im sommer wird.
    Kolleg meinte, wenn dann müsste man einen komplett neuen Thermostat einbauen welcher später öffnet, was noch Sinn machen würde...


    Sch*** aber ist so. Begründung des Garagisten war geil: die Motoren sind so effizienz in der Verbrennung, dass der nicht richtig warm wird. Könnt ihr selber eure Gedanken dazu machen. Ich häts auf jedenfall nicht gesagt :kp:

  • Hi


    Cool danke für die Rückmeldung.
    Ich habe auch schon öfters gehört, dass die 2.0TFSI manchmal einfach nicht ganz auf Betriebstemperatur laufen. Ob die eine Lösung gefunden haben oder nicht, das blieb immer im verborgenen. So wies aussieht, ist das halt einfach ein Konstruktionsfehler dieses Motors.


    Die Erklärung mit "zu effizient" kann wirklich nicht so ernst gemeint sein ;)


    Ist der Thermostat eigentlich Kennfeldgesteuert (elektrisch) oder ist das noch ein herkömmlicher?


    Mfg Tom

  • Ciao Tom


    Noch n herkömlicher Wachs Thermostat.
    Kolleg hatte noch 2 Varianten welche mehr oder weniger Sinn machenm. 1. anderen Thermostat versuchen welcher später schliesst.
    2. Variante halt mehr was für Bastler, einen Lumpen über den Kühler legen, welcher den Fahrtwind vom Kühler "blockiert".
    Ich denk ich lasses mal so. hab nun angefangen die ersten 500 Meter die Heizung ausgeschaltet zu lassen, sodass der Kühlkreislauf wenigstens mal n bisschen Temp hat.
    Mit Sitzheizung ist das ja kein Problem.


    Wenigstens kennt man das Problem, von daher ist mir das schon sympathischer.


    Gruess
    Thomas

  • Hallo zusammen
    Das Temperatur Problem habe ich immer noch, also wieder im Sommer. Bin nun beim durchschauen des Inets auf einen 2. Thermostat gestossen.
    http://www.motor-talk.de/forum…ti-2-0-tfsi-t3662206.html
    Ich werde diesen bei mir mal wechseln, kostet laut Garage 46 CHF, Zeit können sie mir noch nicht sagen. Werde euch aber auf dem laufenden halten.
    Das Interessante war, dass er mit Motorentyp AXX, also anhand meiner Fahrzeugdaten das Schema mit dem Bypass Thermostat nicht gefunden hat...
    Als ich ihm die Explo Zeichnung zeigte und er die Haube öffnete, war er sehr erstaunt...


    Gruss
    Thomas