Hallo
Kurze Beschreibung meines S4
Abt Chiptuning, RS4 Ladeluftkühler und RS4 Lader, APR Druckrohr,verstärkte Silikonschläuche, Sportluftfilter, Scorpion 
ESD, FORGE Popp Off., leider wieder die originalen Kats darunter.logischerweise Fahrwerk Stabis etc.
Ideen was geht, was ist sinnvoll, was macht spass?
Idee für s4?
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3 liter umbau
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ABT hat eine Abstimmung für die RS4 Turbos?? Sind RS4 Benzinpumpe und Düsen drin?
Mfg
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mach die rs4 einspritzdüsen und die bosch 044 rein, dann drückt er 400 ps
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Düsen, Pumpe und Downpipes gibts bei:http://www.gt-performance.ch/
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software vum Tunetec ( tunetec.de ), gehe nächstes jahr nach zu ihm, kannst ja mitkommen
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Hallo
RS4 Lader mit der Software von S4 Ladern? So solltest Du eigentlich nicht rum fahren und schon gar nicht Vollgas geben!! Da passt überhaupt nichts. Wenn Du dies Software abstimmen lässt, dann liegen so ca. 350PS drin. Wenn Du, wie bereits schon erwähnt, noch die Einspritzdüsen wie auch die Pumpe machst, dann geht mit deinem Setup gegen die 400PS, wie auch schon geschrieben.
Tunetec soll gut sein. Ich werde nächsten Frühling wieder zu Custom Chips hochfahren, der macht dir auch problemlos ne saubere Abstimmung drauf. Software ist so oder so aber schon mal zwingend.
Mfg Tom
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Hallo
Kurze Beschreibung meines S4
Abt Chiptuning, RS4 Ladeluftkühler und RS4 Lader, APR Druckrohr,verstärkte Silikonschläuche, Sportluftfilter, Scorpion ESD, FORGE Popp Off., leider wieder die originalen Kats darunter.logischerweise Fahrwerk Stabis etc.
Ideen was geht, was ist sinnvoll, was macht spass?Halloo.. Em wie tönt die scorpion uspuff ahlag ufm s4? Han au es ahgebot übercho für soo eini..
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Der Scorpion ESDS passt mer vum Klang her recht guet , schü dumpf ,nüd allzu ufdringlich aber immer präsent.
@alle......stellt sich also noch die Frage betreffend der Kats,das alles wird ja mit den Serienkats nicht wirklich funktionieren.?
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Der Scorpion ESDS passt mer vum Klang her recht guet , schü dumpf ,nüd allzu ufdringlich aber immer präsent.
@alle......stellt sich also noch die Frage betreffend der Kats,das alles wird ja mit den Serienkats nicht wirklich funktionieren.?Hesch eventuell es sound video??:D
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die Vorkats müssen sicher raus, die hauptkats sollte man gegen 100/200 zeller wechslen. falls du rs4 hosenrohre hast, kannst du auch nur den vorkat entfernen, die hauptkats kann man bis 500 ps fahren.
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Tom Tunetec ist nicht gut sondern stark auf S4/RS4
http://youtu.be/q5xrZ_xqVxY 4.7sek 100-200 mit dem Kombi ist schon eine AnsageWie du schon sagst, Pumpe und düsen müssen gewechselt werden! Leider passen bei der S4 Ansaugbrücke die RS4 Düsen nicht, da brauchst du noch die Adapter dazu. Die RS4 Düsen sind ca. 12mm kürzer kann dir davon ein Foto machen. Habe noch 3Sätze RS4 Düsen bei mir rumliegen.
Gruss Dario
