Ich brauche nähmlich die Freigabe von VW
Die wirst Du nicht bekommen!
Die bekommst Du nicht einmal bei einfacheren Motorumbauten, als den grossen Block in ein Auto zu verplanzen, wo der nie eingebaut war.
Gruss Markus
Hi
Dein Unterfangen ist wieder was, dass man in der Schweiz so gut wie vergessen kann.
Also die originale Radaufhängung vom 86c ist ja wirklich kaum zu gebrauchen wenn es nur ein kleines Bisschen in Richtung Leistung geht. Von Salzmann gibt es Umbaukits für Vorder- wie auch Hinterachse. Qualität gibt es gute und schlechte Rezessionen, aber mindestens soll dann alles Haltbar sein. Da gibt es auch Aufnahmen dann für den 16V Motor aus dem Golf 2. Dann passt auch der 2.0 9A. Der ABF brächte andere Motorhalter.
Nun aber zum Problem. Für diesen Rahmen gibt es meines Wissens kein DTC Gutachten. Also müsstest Du diesen schon mit sehr viel (Kosten)Aufwand abnehmen lassen.
Wenn dann noch ein 2.0 16V Umbau abgenommen werden will, brauchst Du eine Komplettabnahme beim DTC. Das ist von den Kosten her nicht mehr überschaubar.
Halbwegs machbar wäre es, wenn Du ein G40 aus Basis nimmst. Da wäre der Leistungszuwachs innerhalb von 20% und die Prüfung etwas einfacher.
VW gibt wie schon oben erwähnt sicher keine Freigabe, da es dieses Motor nie gab im 86c.
Grüsse
