Vento springt nicht mehr an...

1. offizieller Beitrag

    Also mini Dame und Herre... es gseht schiter bis bewölkt us... Das wer min 3.te Problem Thread die Wuche.


    Irgendwie luschtig. Das keis vo mine Autos Richtig funktioniert im Moment..


    Also zu de Fakte : Ich han ja als 2 ts Auto n Vw Vento für de Winter das wer de 2.0l GL.


    Jetzt hanich sit churzem s Problem das de kuhm me achunt wennen will starte. Das heisst ich stossen ah hocke dri lah kupplig spicke und fahre so, wennich denn paar meter fahre und naher s autostah lah chunter ganz normal wider aber wennen über d nacht Stah lah chunter sicher am nechste Morge nümme... :kgw: Und jetzt gahts gar nümm...


    Jetzt isch mini frag : Isch d Batterie am A***** oder isch d Liechtmaschine am endi?


    Lg Popof

    • Offizieller Beitrag

    Was heisst:

    Zitat

    Jetzt hanich sit churzem s Problem das de kuhm me achunt wennen will starte.

    Dreht der Anlasser? Wenn der Anlasser dreht, dann ist die Batterie noch in Odnung und Dein Problem hat eine andere Ursache. Ansonsten neue Batterie rein.



    Gruss Markus

    Batterie chasch inere Garage teschte loh. Han ich au scho bim Pneu Egger mach loh (gratis) und denn gwüsst dass de Alternator dahin isch.
    Weiss jetzt ned wievil Km din Vento het. Aber so 150'000 Km sött so en Alternator jo scho hebe.


    Was au no chönnt sii isch dass neumed en Chrüchstrom flüsst.


    Ich würd:
    1. Batterie teschte loh. Am beschte wenn vorher en halbi bis en ganz Stund gfahre bisch.
    2. Luege wieviel Strom flüsst, wenn s Auto abgstellt isch

    Zitat von ZUM

    Dreht der Anlasser?

    Jap der dreht, doch nach 2-3 versuchen kommt gar nichts mehr...und die Beleuchtung geht aus :)

    Zitat von Pasci

    Weiss jetzt ned wievil Km din Vento het. Aber so 150'000 Km sött so en Alternator jo scho hebe.

    Ehm ja de hett 257'000 Km, laufe duet er aber no super. Also wenns denn de Alternator wer chönti au eine ufm Bruch hole oder? Was meineter vo de choschte her?
    Batterie lahni hüt abig demfall teschte gah au schnell zum Pneu Egger.


    Danke für'd Tipps :an:

    Alternator isch bi dene Km sicher an Kandidat... sofern er ned vorher schomol gwächslet worde isch. Ufem Bruch würdi de ned unbedingt hole. Wenn en Ustusch chasch ha, choschtet di de au ned alli Wält... defür bisch sicher dasser guet isch bzw. hesch Garantie druffe.

    Zitat von Pasci

    Alternator isch bi dene Km sicher an Kandidat... sofern er ned vorher schomol gwächslet worde isch. Ufem Bruch würdi de ned unbedingt hole. Wenn en Ustusch chasch ha, choschtet di de au ned alli Wält... defür bisch sicher dasser guet isch bzw. hesch Garantie druffe.

    Das mitm Vorher wechsle das chani ned sege fahrne erscht sit knapp 20'000 KM han 800.- Zahlt für das Auto und er isch gloffe...
    uf jedefall chaufi ken Alternator neu wenner meh als 200.-


    Was heisst n Ustusch? mer hett zum bsp. bim Autokessler (de Bruch) in Reichenburg SZ. Au garantie uf so Teili.
    Ja uf Jedefall mal d Batterie teschte lah das isch sicher :)

    Zitat von ZUM

    Wenn er dann mal läuft, dann läuft er problemlos?

    Jap Ohne irgend ein Problem. Komme echt Problemlos von A nach B.
    Auch die Musik Anlage (was ein heftiges Teil ist) Funktioniert ohne Probleme.
    Auch wenn ich 30 min. einkaufen gehe, springt er danach wieder an.
    Nur über die Nacht nicht mehr.
    Batterie Alter ist ca. 3 Jahre / Das Auto stand aber noch ca. 5 Monate Rum bevor ichs gekauft habe.


    lg Popof

    Wür au ned lang mache, Batterie wechsle. Oder ebe süsch de Ruhestrom mässe, denn setsch secher si.

    Gott sprach zu Moses: "kupplä bim Schaltä susch chrosät`s!" Doch Moses fand das Pedal nicht, er nannte dies dann "Powershift" :P\n

    Sodeli au das Problem isch behobe, es isch d Batterie gsi... :)
    Han jetzt e Neui Varta dine mit 2 Jahr Garantie...
    bis etzt bini zfriide... Vento lauft witer und lauft witer und lauft witer. :)



    Danke euch allne na fürd Tipps!!!


    lg Popof