Hallo da ich nun entlich alles zusammen habe und langsam anfange alles zu montieren und so weiter bin ich gerade bei den reifen...
und zwar habe ich einen 195/40r14 reifen von conti und bräuchte da eine reifenfreigabe für eine 6x14er felge....die beim freundlichen in st.gallen konnten mir nicht weiterhelfen... sondern es wurde behauptet den reifen gäbe es nicht und es ist sicher ein 195/45r14 reifen weil er 35jahre auf dem beruf arbeitet.... kann mir hier jemand weiterhelfen?
Reifenfreigabe Conti 195/40r14
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Hallo Partyboy, Es gibt den Conti in 195/40-14. Ich werde mal bei Conti Anfragen ob es eine Freigabe für die 6" Felgen gibt. Bitte sag mir was für ein Reifentyp Du genau hast. Ich vermute das es der 195/40R14 73V TL FR ContiSportContact ist, stimmt das ??
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hi und danke für deine hilfe....
ja genau das ist diese bezeichnung.... gibt ja soviel ich weiss keinen anderen mehr? -
Ja, es gibt nur diesen Reifen. Gem. Conti brauche ich folgendes: Typengehn.Nr des Fahrzeuges oder eine Kopie vom Fahrzeugausweis. Die Felge wird eine Alufelge sein mit 6x14" und was für eine ET??
Sobald ich alles zusammenhabe geht das nach Hannover und nach ca 1 Woche wissen wir mehr. -
oh shit ist das umständlich?
typenschein ist 1V6279
und felgen mässig ist es eine hunznormale VW stahlfelge in 6x14et8 -
Kurze Frage... Wie soll das Aussehen??
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also meiner meinung nach siehts gut aus... hab auch schon nen 205/45r16 auf ner 9ner felge gehabt und ja...
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Auf dem Bild soll eine 9x16 Felge sein?
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6x14
X-Cab hat ja gefragt wie das aussieht -
oh shit ist das umständlich?
typenschein ist 1V6279
und felgen mässig ist es eine hunznormale VW stahlfelge in 6x14et8
ET 38??
Gem Typenschein der vor mir liegt, dürfte der Polo aber nur mit 13" Stahlfelgen ausgerüstet sein. Kann sein das bei der MFK eine Eignungserklärung oder eine Freigabe (ASA) von der AMAG ür die Stahlfelgen verlangt wird, schon erlebt. -
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oh sorry ja sicher et 38
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ok. Anfrage an Hannover ist jetzt rausgegangen, lassen wir uns Überraschen
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Hallo Partyboy
Leider schlechte Nachrichten aus Hannover. Die Freigabe wird nicht erteilt da der Reifen im Tetst ausserhalb der Norm ist. Sorry -
Ok danke trotzdem is scheisse aber ja ich kann die reifen ja noch zurück schicken xD
jetzt ne andere frage.
und zwar könnte ich ganz günstig 4 mattig ssf in 7x13 haben mit 175/50r13 1 wo würde so ein gutachten herbekommen und wie teuer wäre das? und ne andere frage wenn ich ja 175/50r13 fahre stimmt mein tacho ja hinten und vorne nicht mehr oder?
@edit
so ich habe gerade mal nachgeschaut auf so einer HP wo man 2 grössen eingeben kann und anschliessend sieht wievil man unterschied hat und ich hätte mit serie 165/65r13 nachher 175/50r13 genau die toleranz ohne lärmmessung -
Du hast mit den orig. 165/65-13 einen Durchmesser von 544 mm und mit den 175/50-13 506mm. Das ergibt einen Fehler von knapp 8%. Wenn der Tacho jetzt nicht haargenau stimmt, bist DU ausserhalb der Toleranz.
Zu den Felge: versuch es mal da: www.paw.ch
Du bist mit der Felge allerdings 1 Zoll zu breit für die 175/50er Bereifung. Da kann ich Dir schon jetzt garantieren, das du damit bei jeder Kontrolle der Rennleitung rechts ranfährst. Überleg es Dir ob Dir das wert ist, abgesehen vom Aspekt der Sicherheit für Reifen die nicht sauber in den Felgen liegen. -
okay dankeschön... ich habe mir heute nachmittag 4x mattig ssf räder in 7x13et20 geholt und die haben praktisch neue fulda carat reifen montiert in 175/50r13.
und das ich bei jeder kontrolle rechts ranfahren darf stört mich nicht weiter sonst hätte ich ein anderes hobby