Wie weit kann/soll man denn denKurbeltrieb vom VR6 erleichtern? Der Original Schingungsdämpfer für den keilriemen hat ja 3,5 kg, und das serienmässige Zweimassenschwungrad rund 11 kg. Macht zusammen 14,5 kg die da direkt an der Kurbelwelle dran hängen.
Hab jetzt ein Einmassenschwungrad aus Stahl bekommen (wollte absichtlich keins aus Alu), und auf der Waage hatte das Ding auf einmal auch nur noch 5,1 kg 
Die Alu-Riemenscheibe wiegt statt 3,5 kg nur 473g... macht also alles zusammen etwa 9 kg weniger am Motor...
Ist das schon zu viel, oder geht das noch in Ordnung? Maximale Drehzahl wird so bei 7.400 u/min sein.
