Beiträge von thomasr

Hallo zusammen

Wollte mal von meinen Erfahrungen mit den Dension GT schreiben.
Habe diesen nun seit 1 Woche mit einem Concerto 2 in Betrieb und bin für den Preis mehr als zufrieden.
Dabei ist ein Übergangskabel, braucht also nichts auspinnen oder ähnlich am Concerto.
Habe nun einen USB Stick angeschlossen und Handy per Bluetooth verbunden. Zudem war beim Kabel ein Pin für Phone Mute dabei.
Dies funktioniert perfekt, also wenn ein eingender Anruf kommt und ich über USB am Musik hören bin, muted der Radio automatisch die Musik.
Das Gespräch kann dann über die Track weiter Taste angenommen und beendet werden.

Nachteil des ganzen:
Wenn man per Aux oder Bluetooth Musik hört und dann wieder auf den Stick wechseln möchte, muss man diesen bei laufendem Radio aus und wieder einstecken.
Wird es bei mir nie geben, aber sicher für andere gut zu wissen.

Gruess
Thömä

Ich mal wieder, hab mich mal wegen Radios erkundigt und die meisten sind da nicht gerade zufrieden in den foren mit ihren Radios, also passen nicht zum Interieur, etc.
Wollte hier mal Fragen ob jemand Erfahrung hat mit xcar link, solisto und wie die dinger alle heissen.
Finde ich vom Preis her 100-250 CHF ok, für was man davon bekommt.

Ok danke für dein Feedback. Wollte ich vor einem Jahr beim kauf des Autos auch machen. Problem ist aber das ich etwas möglichst schlichtes haben möchte, was auch zur Konsole passt, also nicht irgend n riesen teil was raus steht, etc.
Zudem ist das ja glaube ich noch so ne Sache mit dem Aktiv Subwoofer und die beiden hinteren oder vorderen Boxen sind ja auch aktiv oder?
Also Adapter, etc.
In was für einem Auto hast du den Alpine eingebaut? haste bilder dazu?

Hallo X-Cab

Ja keine Schraube ist vielleicht in bisschen übertrieben aber ich mache nicht gerne Löcher, etc in die Verkleidung…
Das heisst mit dem Aux hast du Qualitätseinbussen was die Musik betrifft? Hast du selber so einen im Einsatz?

Gruess

Jap habe wechsler steuerung und auch einen 6fach wechsler verbaut. Möchte hauptsächlich was plug n play mässiges. Also ihne gross handschuhfach ausbauen, etc... gibts da was? Also hat jemand erfahrung?

Hallo zusammen

Ich möchte an meinem A3 8p mit Audi Concert 2 Radio einen Aux Anschluss nachrüsten.
Da gibt es ja viele Varianten im Netz, möchte es aber so haben wie in meinem alten ibiza Cupra jg 2002.
Hatte da ein Kabel, welches ich über den CD Wechsler schlaufen konnte und dann an einem Adapter zwischen Wechsler und Aux wechseln konnte, gibt es sowas fürs Concert 2 auch.
Habe kein Bose, aber bei einem Kollegen mit nem 2000er A4 hatten wir mal mit dem Bose so n Drama das dann nur die vorderen beiden Boxen gingen.

Möchte keine USB, Bluetooth, etc. funktionalitäten, einfach einen simplen Aux eingang, jedoch aber trotzdem noch die Möglichkeit haben den Wechsler zu nutzen.
Hat jemand bei sich so was verbaut?

Gruss
Thomas

PS: Hatte genau diesen Adapter: http://www.kufatec.de/shop/de/…i-vw-seat-skoda?tab=frage

Hallo zusammen

Problem ist nun bei mir def. behoben. nach ca. 3 Min Autobahn bewegt sich der Zeiger nach ca. 8 Min ist er dann auf 90 Grad und bleibt +- 5 Grad auch dort.

Hallo zusammen
Das Temperatur Problem habe ich immer noch, also wieder im Sommer. Bin nun beim durchschauen des Inets auf einen 2. Thermostat gestossen.
http://www.motor-talk.de/forum…ti-2-0-tfsi-t3662206.html
Ich werde diesen bei mir mal wechseln, kostet laut Garage 46 CHF, Zeit können sie mir noch nicht sagen. Werde euch aber auf dem laufenden halten.
Das Interessante war, dass er mit Motorentyp AXX, also anhand meiner Fahrzeugdaten das Schema mit dem Bypass Thermostat nicht gefunden hat...
Als ich ihm die Explo Zeichnung zeigte und er die Haube öffnete, war er sehr erstaunt...

Gruss
Thomas

Hallo zusammen

Muss das Thema nochmals auffrischen.
Hatte leider eine grössere Reperatur an meinem A3, daher wurde das Budget durch dies ausgeschöpft.
Nun muss ich die Frage nochmals in den Raum stellen.
Meine momentane Auswahl:
- Ragazzon ESD -> find ich vom fauchen her goil und hatte ich mal auf nem Bravo HGT war zufrieden damit.
- Bastuck Kompletteanlage -> wie geschrieben hatte ich die auf dem Ibiza, faucht halt einfach nichts, dafür aber gute Lautstärke
- Militek -> kenne ich nicht, scheint ja aber hier ziemlich bekannt zu sein. Ich finde so auf die schnelle nur Videos mit Anlagen inkl. Sport Kat oder dann eben welche, bei denen mir der Sound nicht so passt.

Nun meine Frage, was fährt ihr sonst noch auf euren 2 TFSIs?
Fahre einen Quattro, was ja scheinbar die Auswahl jenachdem ein bsischen eingränzt.
BN-Pipes ist ja scheinbar das Mass der Dinge, überstrapaziert aber mein Budget definitiv.

Gruss
Thomas

Ciao Tom

Noch n herkömlicher Wachs Thermostat.
Kolleg hatte noch 2 Varianten welche mehr oder weniger Sinn machenm. 1. anderen Thermostat versuchen welcher später schliesst.
2. Variante halt mehr was für Bastler, einen Lumpen über den Kühler legen, welcher den Fahrtwind vom Kühler "blockiert".
Ich denk ich lasses mal so. hab nun angefangen die ersten 500 Meter die Heizung ausgeschaltet zu lassen, sodass der Kühlkreislauf wenigstens mal n bisschen Temp hat.
Mit Sitzheizung ist das ja kein Problem.

Wenigstens kennt man das Problem, von daher ist mir das schon sympathischer.

Gruess
Thomas

Also Temperatur Problem ist nun "gelöst".

Garage hat nun zum 2. mal den Thermostat gewechselt. Immer noch das selbe Problem. Danach hatten sie einen 2 tfsi mit selbem Jahrgang in der Werkstatt und hatten dort das selbe Verhalten.
Kollege, welcher auch auf Audi arbeitet hat auch gerade so einen Fall...

Ich geb mich mal bis auf weiteres so zufreiden, resp. seh mal wie es im sommer wird.
Kolleg meinte, wenn dann müsste man einen komplett neuen Thermostat einbauen welcher später öffnet, was noch Sinn machen würde...

Sch*** aber ist so. Begründung des Garagisten war geil: die Motoren sind so effizienz in der Verbrennung, dass der nicht richtig warm wird. Könnt ihr selber eure Gedanken dazu machen. Ich häts auf jedenfall nicht gesagt

welli Renne chönder am beste empfehle? bi vor 2 Jahr z Reitnau gsi.
Isch wirkli mal es cools erlebnis gsi und s Fahrerlager hed es bar interessanti chärä gha, aber die Clio klass Renne, sind eifach nid so mis gsi.

Ha vo Gurnigle und de show drumherum nur guets ghört, isch das eso? oder chönder da nu es anders empfehle?

Was lauft eigentli mitem Drag renne im Wallis?

kenn ich mich zuwenig aus, da ich bis anhin kein Xenon hatte. Schau doch mal die lampe an, resp. das licht siehst du ja gleich ob es xenon ist oder nicht.
Haste den einzelne Standlicht lampen? dies ist ja meistens eine Lampe, also aus einem Guss inkl. Fernlicht, etc.
VIelleicht weiss da einer mit nem A4 mehr.

Ja aller Anfang ist ja bekanntlich schwer:-)
Es gibt gute Bücher, hab mir vor Jahren mal ein "jetzt helfe ich mir selbst" buch für das Golf Cabby gekauft als ich das noch hatte.
Da lehrste schon viel wie in etwa welches Bauteil aussieht.
Ach ja und Xenon kannste denn nichts selber machen fallste solche drin hast. nur das wir das noch geklärt hätten;-)

Lift ist schon schön und gut, aber viel geht auch ohne. Klar du kannst nicht einfach drunter stehen und rum hantieren.
Hab mir vor ein paar Jahren mal n Schlagschrauber, Rampen zum drauf fahren und n schlauen Wagenheber gekauft, sodass ich eine Seite komplett heben kann, das macht schon verdammt viel aus.
Ja Bremsen ist so ne Sache, lass dies auch immer noch von meinem Kollegen kontrollieren.
Ich mach es ehrlichgesagt nicht wegen dem Geld, sondern halt weils mir spass macht. Klar sparrt man schnell ein paar hundert Franken, aber dem kontrolleur gibste ja eh auch was ab und alles Werkzeug kaufen, etc. kostet auch was.
Nur mut und mal klein anfangen. mal luftfilter-matte/kasten regelmässig säubern, Lampen wechseln, etc. so kleine arbeiten.
Somit setzt du dich auch mit dem Auto ein wenig auseinander und siehst neue Bauteile welche du dann nachforschen kannst.

Laparco: Das hättest du sicher auch selber hinbekommen.
Was sicher immer gut ist beim auto schrauben, wenn du einen bekannten mech fragst wo was geschmiert und eben nicht geschmiert werden soll oder Loctite, etc.
Hab schon Bremsen, etc. gewechselt, das wirste sicher auch schaffen...

Und danke mal für eure Feedbacks, und das Angebot. Schau mich mal nach den Herstellern um. Youtube Videos von den Herstellern finde ich immer schwierig da die meisten Anlagen auf Youtube entweder so laut sind, dass da sicher noch was gemacht wurde oder die Sound Quali so Besch... sodass dies auch von einem Töffli sein könnte...:-)

Hallo zusammen

Ich möchte im Frühling auf meinen 05er A3 2 TFSI Quattro (Sportback) eine neue Sportauspuff anlage montieren.

Wollte mich mal bei euch erkundigen, ob ihr schon Erfahrungen gemacht habt und was ihr so empfehlen könnt.

Budget 1000-1500.- Bis anhin habe ich nur Bastuck gefunden, hatte ich mal auf dem Ibiza Cupra und war nicht schlecht.
Die Anlage sollte einen sportlichen Klang haben, allenfalls fauchen aber nicht gerade nach losem Hosenrohr klingen, also mein Nachbarn sollen ruhig weiterschlafen wennich nach Hause komme

Gruess

De Scirocco isch ja wirkli de hit...

narr: Danke fürs achten... "auf die Freundin warten"... oh wie ich das kenne...;-)

Wenn der Thermostat defekt ist, bleibt er eben im grossen Kühlkreislauf und macht nicht zuerst den kleinen Warm. Sobald der Thermostat offen ist, läuft der Kühlkreislauf über den Kühlergrill und bei ganzen warmen Temperaturen geht dann eben noch der Lüfter an.
Danke noch für die Codes, steht ja aber nur von 8L... mal schauen ob die auch gehen. Hab mir nun eh mal n Bluetooth adapter auf RiderStyles Empfehlung bestellt, dann kann ich da auch wieder alles auslesen.
Halt euch auf dem laufenden

ok danke für euer Feedback.
Geht nun am Freitag nochmals in die Werkstatt. Am Weekend war es viel besser mit der Temperatur, aber auf 90 blieb er nie und heute morgen hatte er auch wieder ewig, bis er mal auf der Temp. war.
Also ziemlich sicher nochmals dem Thermostat wechseln. Nimmt mich wunder was sie machen.