Guten Abend
Ich habe eine kleine Frage:
Darf man die TFL mit dem Standlich brennen lassen?
Heisst in dem Fall das ich den geschaltenen auf das Abblendlicht nehme.
Dann habe ich ja die erlaubten 4 "Lampen" brennen oder ist das strikt verboten? 
Danke im voraus für die Antworten
Freundliche Grüsse
FP
Hallo
Ich habe ein paar Probleme mit einem Baby.
Zum Auto: Golf 4 1.6l 16v
Motorencode: AZD
Innverkehrsetzung: 06.01
Es sollte ende Januar zur Prüfung.
Bekamntes Problem: Beide Lampdasonden sollte ich noch tauschen.
Zu den Problemen:
1. Er hört sich irgendwie wie ein Dieselmotor an.
2. Wenn ich Gas gebe hört sich es an als würde er seltsam (laut) luft ziehen oder ist das Normal.
3. Wenn ich Einparke (meist rückwärts) dann schwanken die Drehzahlen (manchmal würgt er sich selber ab)
4. Er pisst Öl (Reperatur möchte ich gerne aus Finaziellen gründen selbst durch führen mit etwas hilfe von euch)
5. Wenn er etwa Betriebstemp. erreicht hat verliert er für 1sek die ganze Leistung (meist auf der Autobahn aufgefallen)
6. Im Sommer quetscht es aus dem linken vorderen Radkasten. Das Quietschen hört sich nach Metall auf Metall an und es ist ein intervall Geräusch.
Wäre Super wenn Ihr mir hier helfen könntet.
P.S. Fotos auf anfrage.
Freundliche Grüsse FP
Ach noch eine frage braucht das Radio dringend einen Massepunkt oder läuft das über den Kabelbaum?
Sieht geil aus aber da ich ein Kondensator zwischen hänge kann ich es nie so sauber aussehen lassen.
Was kann ich den nach deiner Ferndiagnose austauschen? Cinchkabel?
Hahaha danke für den Vorschalg aber kann deine Hilfe noch gut gebrauchen kriegst eine Herzinfarkt wenn du die Verkabelung siehst.
Habe ab nächste Woche ferien dann werde ich eh die ganze Anlage rausreissen und sie neu einbauen es gefällt mir noch nicht.
War meine erste Autosoundanlage die ich ohne hilfe eingebauen habe und das Kabelmanagement war mir damals egal xD
Melde mich bei dir per PN wenn ich fertig bin und du dir es einmal ansehen möchtest.
Ok Masse neu machen kann ich Sub und Amp masse auf Kondi nehmen und den dan zur Bat oder besser Gurtschraube?
Thema Hutablage ist umstritten wenn ich die Boxen in die hinteren beiden Türen gebaut hätte dann kann es sein das eine Person oder Tasche die Box versperrt. Daher habe ich die Hutablage gewählt.
Radio muss ich morgen schnell nachsen, ist ein Pioneer aber welcher genau weiss i ned auswendig.
Massefehler woher?
Sinnloser Kondensator? Nope Batterie schonen 
Hutablage las ma meine Sorge sein bitte zum Thema.
Weil eine saubere Masse wollte und noch ein Kabel zur Batterie mich gestört hätte.
I ha zwor etz e Lösig gfunde abr i wett gnaueres drüber wüsse und für da bruchi hilf.
Also zum Anfang
Min 4er Golf 16v het en Aktiv Subwoofer vo McAudio becho und verbaue nie problem ka mit dem bis uf e chlini Brummschleife, ez hani aber en Kondi und en Amp i baue für 2 Boxe uf de Huetablag ab do hani es LM surre uf de Boxe ka. Denoch hani usegfunde das wenn de Sub uf Mono anstatt Stereo lauft (also nur R vom Cinch) das surre weg isch abr den mini Boxe wie en viertel Takt schlönd denoch Entstörfilter zwüsche Radio und Amp ghengt und ez isch eig alles Ok bis uf Hochtön vo de Boxe id de Huetablag het do epert epis wie i da wieder klar ane bring?
Zu de Verkabelig Strom goht links dur Plastik abdeckig und im Kofferrum uf en Verteilerblock vo dete direkt zum Kondi.
Masse hani vom Sub, Amp und Kondi direkt uf Karosserie im Kofferrum gno (Bohred und M10 schrube gsetzt).
Vlt no epis Speziells dur das dass ich en Aktiv ha hani 2x Cinch rechts dure zoge und 1xRemote (au rechts) wo i im Kofferrum teilt ha für Sub und Amp.
So wenni epis Vergesse ha a Infos den eifach Froge.
Danke fürd Hilf
Hoi zämä bi de Facepunch66
Männlich 20 und fahr e 4er Gölfli mit gförliche 105 Pfärdli.
Danke an Admin für freischaltig.
Wens um Autos goht isch mir Soundalag wichterger als PS
