Saugmotoren Tuning

Du meinsch sicher eifach klassisches Motor Tuning.
Anderi Kurbelwälle,anderi Pleule,Schmidechölbe,,Chopfbearbeitig, Nockewälle, Ahsugbrügg, Drosselklappe, Freiprogramierbariisprützig, Uspuffahlag.

genau mis ding!!!!!!

aber teilweise teurer wie turbotuning.....

was ig weis, es fangt alles mit emene guete öl und ere guete zündig aa...

i ha beides und d luftversorgig hani unuffällig veränderet, ds "siffon" usegno...

das het mim outo chlei kik gä...us de kurve use und ir stadt chlei chüeler worde

würdi gärn alli dichtige wächsle, aber irgendwie wetti wüsse ob d lager no guet si...denne chlei d nokäwälle schliife und evtl liechteri chölbe, denn e andere fächerchrümmer mit uuspuff, da gits e firma ir ddr, die bini mal ga psueche, isch en gwüssehafte lade...

das si mau so mini gedanke...das wäre denn so 180 ps...und öppe 6liter verbruuch....wenni de mau usem uusprobiere usechume...

drosselklappe, isch das ding, wo vore dluft reguliert.
hinderem luftfilter.

faus das hesch weue wüsse..

Zitat

Original von GTI
was kann man unter andere drosselkalppe verstehen? denke das kommt eher auf das einlassventil drauf an oder nicht? Gruss

Ich meine eigentlich damit,zum beispiel eine Einzeldrosselklappe, oder so ähnlich sachen die es giebt für drauf.

i ha 2 , isch das nid guet?

wie sieht es in sachen saugertuning aus wenn man ein leichteres schwungrad montiert? man sagt ja drehende teile bringen am meisten. kenne ich noch von meinen "töfflibuebzite"

schwungrad?

du meinsch die grossi schiibe im getriebe? vorem getriebe?

die het e zahnig, die chame nid abtreie..

nei han eher die i de kupplig gmeint....han jetzt grad nüt füren golf 2 gfunde, aber do mol füre r32. wenn das ding leichter ist hat man einen besseren anzug oder nicht war neine frage. spürt man dass gut?
link:
http://cgi.ebay.de/Golf-5-R32-…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

ah, de lueg aber mau bi sachs....

i würd mir bi dene öppis chaufe..

jop das han ich ebe eigentlech vorgha, aber ich hetti ebe no gern gwüsst ob das scho öpper gmacht het, und mer chan säge ob sich das guet bemerkbar macht oder ned? z.b. de mr. turbo

er wird eifach chlei giftiger.
spontaner.

chunt halt ganz uf ds produkt ah, wo du chaufsch.
lueg mau, was es alles git bi dene.

ja ich muess mol chli umeluege und mich informiere. well so wien ich das gsehne muess ich eh glieh mol en neui kupplig ha, und denne chönnt me das ja grad metenand verbinde. grad beides vo sachs näh oder so.
de macht de sfahre au weder chli meh spass

jo, ig ha ou for, mau bi dene öppis z nä...

aber zersch mues ig no zügle und ufe winter verbaue ig eh kein neui war.

aber wenn, denne chaufi au no grad es fahrwerk bi sachs.

Nume es Schwungrad wirsch du nid viel merke.
Äs geid eigentlich drum um um energie ds spare wo du bruchsch für öpis ds beschlöinige oder ds bremse.
Wird sicher chli sprütziger wärde, aber mässbar isch das nid.
Will da musch no viel meh sache mache bises richtig merksch.
I tue Schwungreder abdräie und finwuchte.

ja also ps mässig brengs sicher nüt mässbars, aber es git vell wo behauptet er het denne en bessere ahzug (sprüziger), isch dass denne au spürbar? lohnt sich da de ufwand?
Mr. Turbo du machsch doch so klassisches motorentuninig? hesch denne du dini eigenig Garage? Ich wür ebe susch gern mol be dir verbicho, und luege was sich da alles macheloht? Es git ja da vell sache wo mer mache chan, aber ich dänke das müessti ja scho irgendwie ufennand abgstemmt werde...und da hörts be mer denne ebe mol uf. han ebe ned so vell ahnig vo dem. aber velecht chönntisch mer ja mol en offerte mache oder so.